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涡轮螺旋桨飞行模拟器破坏模组版下载 v1.31 安卓版

  • 大小:74.16MB
  • 日期:2024-10-05
  • 语言:简体中文
  • MD5:C68FD0F43B79EE16710A7225AAA82E83
  • 类型:休闲益智
  • 适用环境:android
  • 包名:com.AXgamesoft.TurbopropFS
  • 厂商:AXgamesoft

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游戏介绍

涡轮螺旋桨飞行模拟器破坏模组版是一款非常逼真的3D模拟飞行游戏,采用了真实的物理引擎打造,真实模拟了飞机飞行的场地场景,照明效果。玩家在游戏中需要成为一名驾驶员,选择自由飞行或者是完成一个又一个运输任务。在游戏的同时学习飞机的驾驶规则,并严格按照规则驾驶。

此外,游戏内提供了多种机型供玩家选择驾驶,不同飞机的数据和操作体验也有明显的差别,如老式的单翼螺旋桨飞机,驾驶舱的视野开阔,虽然速度不快,但操作之后飞机的反应更灵敏,整体操控性能更好。感兴趣的玩家快来下载体验吧。

涡轮螺旋桨飞行模拟器破坏模组版 第1张图片

 

游戏特色

1、没有强制性的广告!只有可选的,奖励那些在-之间的航班;

2、大的三维图形(详细的驾驶舱为所有的飞机),用于飞行模拟真实的物理;

3、完整导频控制(包括舵,襟翼,扰流板,推力反向器,自动制动器和起落架);

4、多控制选项(包括混合倾斜传感器及棒/轭),多个摄像机(包括驾驶舱相机与机长和副驾驶员位置);

5、接近现实引擎的声音(来自真实记录飞机涡轮和螺旋桨噪声);

6、部分和全飞机破坏(限幅翅尖,满翼分离,尾巴分离,并主要机身断裂);

7、大的岛屿,许多机场;测量单位为空气速度,飞行高度和距离(公制,航空标准,和英制)选择。

涡轮螺旋桨飞行模拟器破坏模组版 第2张图片

 

涡轮螺旋桨飞行模拟器破坏模组版怎么调摇杆?

设置页面有三竖栏,中间一栏是按键功能名称栏,也是测试栏。左右两边是设置栏;

涡轮螺旋桨飞行模拟器破坏模组版怎么调摇杆

设置很简单,举个例子,如果你要设置油门,那么点击左右任意一栏均可,然后推一下油门就可以了;

设置完以后,你推拉一下油门,看看中间那栏会有相应的蓝色条移动。看看你不是设置反了;

如果你推油门,蓝色条是向减号一方移动,说明设置反了;

那么就重新设置,设置的时候,当提示你输入按键的时候,注意你摇杆的推拉方向;

是拉还是推,设置出的结果是不同的;

按键的设置也是一个道理,点击你要设置的功能,然后按一下摇杆上的按键。

涡轮螺旋桨飞行模拟器最新版怎么下飞机

1、先通过第四关,完成一个叫in—person的任务。

涡轮螺旋桨飞行模拟器最新版怎么下飞机1

2、完成任务后,在回到驾驶舱;

涡轮螺旋桨飞行模拟器最新版怎么下飞机2

3、油门上会出现一个下驾驶位的按键。

涡轮螺旋桨飞行模拟器最新版怎么下飞机3

4、按下这个按键就可以下飞机了。

涡轮螺旋桨飞行模拟器最新版怎么下飞机4

游戏技巧

我应该飞什么飞机?

很多人会告诉你,你应该驾驶塞斯纳152,因为现实中学的也可能就是这个——一架操作相对简单、控件很少、窗外景色很好的飞机。你可以真正享受它。Cirrus SR-22 非常好,所有的 Diamond 飞机也是如此——它们操作起来相对简单,飞行也很有趣,就是比较慢。塞斯纳152 和172 是不错的入门飞机,您可能会找到最多有关学习飞行的文档。

大型喷气式飞机很有趣,但是很复杂。你可以学习在模拟机上驾驶客机(我就是这样做的),但你可能只是完成了一系列步骤而不是真正理解它。如果你想真正学习,飞一些更小更敏感的飞机,更容易理解您的输入如何影响其飞行。

当然你也可以驾驶一架客机,有什么关系?这只是一个游戏,如果你坠毁了,后面的几百个人会满血复活。

我如何启动飞机?

如果您在跑道上开始,您将在使用停机制动器的情况下,以起飞配置开始。这很棒。

如果您从停机位开始,您需要冷舱启动。有一个启动飞机的热键(在PC版上按ctrl-e,在 xbox上可以自己设置)会为你启动它,但如果你想亲手启动,每架飞机都有飞行准备检查单,足以引导你完成这些步骤。鼠标移到屏幕上方的悬浮菜单,单击检查单,然后按照步骤操作。如果您不知道飞机中的控件在哪里,请单击旁边的小眼睛,就会显示它。

记下控件在飞机上的位置,以及它们的外观。使用这些信息来尝试在未来的飞机中定位自己,而无需使用小眼睛。当你能在几乎没有指导的情况下在飞机上操控时,那会是很好的感觉。许多飞机的布局非常相似。

我如何起飞/降落?

每个人都会为您提供有关阅读飞行手册、垂直速度和其他内容的各种答案。现实情况是,如果您只是出于好奇心,试着上手飞行,那么您几乎可以通过视觉提示操控各种飞机。起飞时,将油门一直向上,等到你超过失速速度(空速表上的红色条纹,图左下位置),然后再加速十到二十节,然后轻轻拉动操纵杆。就是这么简单。一旦确定离开地面,如果飞机有可收放起落架,请拉起起落架,并在接近空速表白色部分的末端时收起襟翼。

着陆也比每个人想象的要容易,尽可能对准跑道,放慢速度,当你处于空速表的白色部分时,你可以开始放下襟翼。你的襟翼会在较慢的速度时增加升力,让你进近时比没有它们时要慢得多。它们还会增加阻力。不要进入空速表上的失速区——那是靠近低速的红色条纹部分。通常,您希望在进近时以一致、缓慢的速度(大约每分钟500英尺)降低高度。许多跑道的侧面都有 VASI/PAPI ——它们是一排排白灯和红灯。如果它们一半是白色一半是红色,则说明您处于与您所在的跑道相距的正确高度。全白,你太高了。全红了,你要坠机了。(口诀:白底白字——你高得像风筝,红底白字——你没事,红底红字——你会死)确保你的起落架已经放下。

当您真正靠近跑道时,最好的拉平就是将飞机机头指向跑道边缘正上方,让后轮自然下落以轻轻地接触地面。您应该在安全的情况下尽可能慢地行驶,相对接近失速。将油门切到怠速并踩下刹车,直到您停下来。一些飞机有反向推力,这意味着飞机将空气推向与通常相反的方向。您可以使用它来更快地减速,但对于足够长的跑道,您可能不必使用它。完成后,将跑道上飞机的屏幕截图张贴到 /r/flightsim,标题为“刚刚在KPHL的27R跑道上平稳降落”——这是最重要的部分。如果您评论MSFS看起来有多好,还可以加分。

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